@carlasells096
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Pour retirer le piston on doit d’abord aider à faire coulisser l’axe au milieu du piston. Cet axe est retenu en place par 2 barrures (une de chaque côté du piston) appelées "circlip". Pour ce faire, on doit enlever une circlip d’un aspect, une paire de pinces ‘’long nose’’ ou un petit tournevis plat vérité bien le travail. Une cas qu’une des deux circlips est enlevée, on pourrait pousser sur l’axe du piston par l’autre aspect à l’aide d’un tournevis plat ou tout autre outil qui s'accote sur l'axe.
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S’inscrire à au dessous un cours de conduite cyclomoteur dans une école de conduite Tecnic. Clique ici pour une vidéo résumant notre cours de conduite de cyclomoteur. Le truc est de rentrer partiellement l’axe du piston puis de mettre la cage à aiguilles dans la bielle du vilebrequin. (sur le dessus du piston, une flèche pointe vers la sortie d’échappement, c’est la méthode pour se repérer). Avec celles en type de G, on saisit la petite patte du G, on place une moitié de la circlip dans sa rainure et on la tourne en poussant par la aider à faire rentrer comme alternative.
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